09-13-2021, 09:28 AM
09-13-2021, 10:35 AM
Io andrei dal mio spacciatore di fiducia e modificherei una qualunque pompa, sei capace di farlo
09-13-2021, 11:21 AM
Ne ho una, ma è per il grasso, dovrei modificare il pistoncino (aggiungere l'O-ring)
Fare un pistone a tenuta, al posto del disco misura grasso e montare un pressostato dosatore a molla per distribuire la quantità giusta dell'olio.
Effettivamente ho modificato una pompa a siringa da solo aspirante ad aspirante- premente, dovrei montargli il dosatore a molla ed il serbatoio sotto (bottiglia trasparente)
Certo è naif, ma si può fare.
Intanto continuo a cercarla.
Intanto cerco di trovare uno schema di pompa dosatrice in rete.
Fare un pistone a tenuta, al posto del disco misura grasso e montare un pressostato dosatore a molla per distribuire la quantità giusta dell'olio.
Effettivamente ho modificato una pompa a siringa da solo aspirante ad aspirante- premente, dovrei montargli il dosatore a molla ed il serbatoio sotto (bottiglia trasparente)
Certo è naif, ma si può fare.
Intanto continuo a cercarla.
Intanto cerco di trovare uno schema di pompa dosatrice in rete.
09-13-2021, 01:03 PM
Ti serve manuale o elettrica ? Sul tornio ne ho una ma bastano 2 o 3 secondi di pompata ogni settimana , andrebbe bene per i torni di Carlo.....
09-13-2021, 01:51 PM
Una volta alla settimana tocca oleare le guide, così come è nata la TOS per l'asse y bisogna smontare la parte superiore, (serve la gruetta) per accedere ai buchi di oliazione. se vedo da dove partoni i canalini e gli metto i terminali dei tubicini all'esterno e dovrò solo dare una pompata.
L'asse Z ha la mascherina dei feltrini da svitare e l'ingresso dell' olio è sui due fori filettati laterali
L'asse X devo ancora capire dove sono (uso il manuale dell'FP2 perché molto più esplicativo)
Il punto di lubrificazione della vite Z è facile da raggiungere, basta togliere il carter para trucioli.
Vorrei comprare i soffietti di protezione, ma tutte le volte che bisogna dare l'olio, va smontato tutto e finirà che mi passerà la voglia.
L'asse Z ha la mascherina dei feltrini da svitare e l'ingresso dell' olio è sui due fori filettati laterali
L'asse X devo ancora capire dove sono (uso il manuale dell'FP2 perché molto più esplicativo)
Il punto di lubrificazione della vite Z è facile da raggiungere, basta togliere il carter para trucioli.
Vorrei comprare i soffietti di protezione, ma tutte le volte che bisogna dare l'olio, va smontato tutto e finirà che mi passerà la voglia.
09-13-2021, 05:26 PM
Miii per fare una pompata devi usare la gruetta? Esagerato, prova a usare pollice e indice che ce la fai
09-13-2021, 06:53 PM
09-13-2021, 07:06 PM
mi raccomando di inserire chiaramente nel titolo la motivazione dell'annuncio
-VENDO
-CERCO
-REGALO
-VENDO
-CERCO
-REGALO
09-13-2021, 07:48 PM
VENI
VIDI
VICI
Può andare ?
VIDI
VICI
Può andare ?
09-13-2021, 09:16 PM
Perchè il CERCO mi è stato aggiunto d'ufficio?
Chiedo scusa però.
Chiedo scusa però.