https://www.cncmeccanica.com/ Fri, 16 Oct 2026 04:45:25 +0000 MyBB https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=2040 Sun, 30 Aug 2026 14:14:37 +0200 CARLINO]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=2040 Avevo ordinato barre portatutto per l'auto , dovendo la mia signora trasportare la sua canoa gonfiabile : mi sono arrivate subito ma , nonostante avessi specificato il modello e l'anno di costruzione, risultavano corte , entravano a metà nelle cuffie di plastica all'estremità. Ho fatto richiesta di reso, subito accolta con relativo rimborso, ma per la restituzione la ditta che me le aveva fornite ha dichiarato che il suo corriere non era disponibile al ritiro nella mia zona e quindi potevo "distruggerle". Mi sembrava strano ed ho insistito con la ditta dichiarandomi disposto a portarle in un punto da loro indicato purchè nel raggio di 4/5 Km : mi hanno ringraziato ma hanno scritto che non avevano possibilità di ritirarle . A questo punto ho pensato di divertirmi ad allungare le barre , considerando che il peso della canoa è inferiore ai 20 Kg : ho immaginato delle prolunghe semplici ( la sezione delle barre è un profilo quasi alare ) che mi permettessero un incastro più sicuro ed ho pensato di fare rapidamente questi pezzi che hanno allungato di circa 6 cm le barre.


  DSCN3006 (FILEminimizer).JPG (Dimensione: 70.81 KB / Download: 90)
 
In questa foto il pezzo è inserito non a fondo come ho fatto dopo con il martello di gomma per avere la massima rigidità.


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Una volta inserite le cuffie di plastica ho provveduto ,forando ed inserendo una vite autofilettante nel blocchetto di alluminio, ad irrigidire ulteriormente il tutto. Sicuramente non si raggiunge il peso massimo dichiarato di 100 Kg , ma la canoa sarà sicuramente supportata.]]> Avevo ordinato barre portatutto per l'auto , dovendo la mia signora trasportare la sua canoa gonfiabile : mi sono arrivate subito ma , nonostante avessi specificato il modello e l'anno di costruzione, risultavano corte , entravano a metà nelle cuffie di plastica all'estremità. Ho fatto richiesta di reso, subito accolta con relativo rimborso, ma per la restituzione la ditta che me le aveva fornite ha dichiarato che il suo corriere non era disponibile al ritiro nella mia zona e quindi potevo "distruggerle". Mi sembrava strano ed ho insistito con la ditta dichiarandomi disposto a portarle in un punto da loro indicato purchè nel raggio di 4/5 Km : mi hanno ringraziato ma hanno scritto che non avevano possibilità di ritirarle . A questo punto ho pensato di divertirmi ad allungare le barre , considerando che il peso della canoa è inferiore ai 20 Kg : ho immaginato delle prolunghe semplici ( la sezione delle barre è un profilo quasi alare ) che mi permettessero un incastro più sicuro ed ho pensato di fare rapidamente questi pezzi che hanno allungato di circa 6 cm le barre.


  DSCN3006 (FILEminimizer).JPG (Dimensione: 70.81 KB / Download: 90)
 
In questa foto il pezzo è inserito non a fondo come ho fatto dopo con il martello di gomma per avere la massima rigidità.


  DSCN3005 (FILEminimizer).JPG (Dimensione: 67.36 KB / Download: 90)

Una volta inserite le cuffie di plastica ho provveduto ,forando ed inserendo una vite autofilettante nel blocchetto di alluminio, ad irrigidire ulteriormente il tutto. Sicuramente non si raggiunge il peso massimo dichiarato di 100 Kg , ma la canoa sarà sicuramente supportata.]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=2023 Fri, 20 Feb 2026 23:36:41 +0100 Zavide Resca]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=2023 posto questa riparazione del mio trapano da odontecnico, che ha deciso di licenziarsi ...frusta rotta...
Ho dovuto segare la crimpatura sulla guaina esterna e rifare il pezzo di alluminio che ho poi bloccato sulla guaina con due grani M4. (Fortuna che avevo il maschio e la filiera da 11x1 )
La cosa interessante è stata la rimozione dello spezzone della molla , anzi delle molle ( sono una dentro l'altra ) dal perno in acciaio (crimpato)... dopo due punte in carburo rotte ho avuto il lampo di genio ed ho scaldato il moncone di molla al rosso e gettato in un bicchiere di sabbia ... Dopo avere perso la tempra è stato tutto più semplice ...
Non avevo voglia di rifare tutto il perno, per cui ho cercato di recuperarlo.


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  DSCF5042.JPG (Dimensione: 379.86 KB / Download: 91)

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Altro casino galattico, ma che ho risolto come da foto, è stata la saldatura del perno in acciaio sulla molla, procedento a punti e cercando di mantenerlo in asse il più possibile. Ovviamente essendo in origine tutto crimpato e non ispezionabile ho dovuto operare con tutto montato e allungando la molla il più possibile, che è stata poi bloccata in posizione con una molletta di legno.
Alla fine , dopo limatura con il dremel per farla entrare con il giusto lasco nel fodero, il mio trapano "DalTrozzo" è tornato nuovo 


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  DSCF5046.JPG (Dimensione: 402.49 KB / Download: 86)
  DSCF5048.JPG (Dimensione: 370.73 KB / Download: 85)

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Ps
ero partito con il volerne comprare uno nuovo, in fondo questo c'ha solo 60 anni ed è seminuovo  poi sono finito sul sito Dal Trozzo e ... colpo di scena lo vendono ancora, peccato che costa così https://www.luigidaltrozzo.it/shop/produ...41973d0006
e senza il manipolo  questi si drogano...una cifra così per un motore a spazzole da 300 Watt ? ... Mah...]]> posto questa riparazione del mio trapano da odontecnico, che ha deciso di licenziarsi ...frusta rotta...
Ho dovuto segare la crimpatura sulla guaina esterna e rifare il pezzo di alluminio che ho poi bloccato sulla guaina con due grani M4. (Fortuna che avevo il maschio e la filiera da 11x1 )
La cosa interessante è stata la rimozione dello spezzone della molla , anzi delle molle ( sono una dentro l'altra ) dal perno in acciaio (crimpato)... dopo due punte in carburo rotte ho avuto il lampo di genio ed ho scaldato il moncone di molla al rosso e gettato in un bicchiere di sabbia ... Dopo avere perso la tempra è stato tutto più semplice ...
Non avevo voglia di rifare tutto il perno, per cui ho cercato di recuperarlo.


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Altro casino galattico, ma che ho risolto come da foto, è stata la saldatura del perno in acciaio sulla molla, procedento a punti e cercando di mantenerlo in asse il più possibile. Ovviamente essendo in origine tutto crimpato e non ispezionabile ho dovuto operare con tutto montato e allungando la molla il più possibile, che è stata poi bloccata in posizione con una molletta di legno.
Alla fine , dopo limatura con il dremel per farla entrare con il giusto lasco nel fodero, il mio trapano "DalTrozzo" è tornato nuovo 


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Ps
ero partito con il volerne comprare uno nuovo, in fondo questo c'ha solo 60 anni ed è seminuovo  poi sono finito sul sito Dal Trozzo e ... colpo di scena lo vendono ancora, peccato che costa così https://www.luigidaltrozzo.it/shop/produ...41973d0006
e senza il manipolo  questi si drogano...una cifra così per un motore a spazzole da 300 Watt ? ... Mah...]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=2000 Sun, 21 Dec 2025 15:03:47 +0100 CARLINO]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=2000

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  DSCN2967 (FILEminimizer).JPG (Dimensione: 145.62 KB / Download: 113) ]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1996 Fri, 28 Nov 2025 22:17:49 +0100 CARLINO]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1996 La macchinetta utilizza come seghe per il legno le frese per metallo da 50/ 60 mm di diametro , non sarebbero adatte ma tagliano piccoli spessori con grande precisione , caratteristica ideale per il modellismo . Nelle foto che seguono si vede il cuore della sega , il motore collegato all'asse portalame fissato ad una colonna trapezia su cui scorre un supporto : ovviamente la colonna ed il supporto erano pezzi recuperati chissà dove , feci un pezzo di raccordo tra il motore , il supporto e l'asse con una fusione di alluminio ( fatta da un artigiano fonditore sul modello in legno da me preparato. L'insieme si muoveva verticalmente sulla colonna trapezia tramite una vite azionata da un albero ortogonale accoppiato con un minuscolo ingranaggio conico recuperato non ricordo dove.


  DSCN2956 (FILEminimizer).JPG (Dimensione: 150.22 KB / Download: 87)


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Metterò altre foto quando rimonterò il tutto.]]> La macchinetta utilizza come seghe per il legno le frese per metallo da 50/ 60 mm di diametro , non sarebbero adatte ma tagliano piccoli spessori con grande precisione , caratteristica ideale per il modellismo . Nelle foto che seguono si vede il cuore della sega , il motore collegato all'asse portalame fissato ad una colonna trapezia su cui scorre un supporto : ovviamente la colonna ed il supporto erano pezzi recuperati chissà dove , feci un pezzo di raccordo tra il motore , il supporto e l'asse con una fusione di alluminio ( fatta da un artigiano fonditore sul modello in legno da me preparato. L'insieme si muoveva verticalmente sulla colonna trapezia tramite una vite azionata da un albero ortogonale accoppiato con un minuscolo ingranaggio conico recuperato non ricordo dove.


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  DSCN2958 (FILEminimizer).JPG (Dimensione: 134.49 KB / Download: 86)

Metterò altre foto quando rimonterò il tutto.]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1941 Sun, 04 May 2025 20:37:11 +0200 Imer]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1941 Che faccio recupero ?

  WhatsApp Image 2025-04-02 at 12.20.48 PM(1).jpeg (Dimensione: 101.84 KB / Download: 105)

  WhatsApp Image 2025-04-02 at 12.20.48 PM.jpeg (Dimensione: 127.97 KB / Download: 105) ]]> Che faccio recupero ?

  WhatsApp Image 2025-04-02 at 12.20.48 PM(1).jpeg (Dimensione: 101.84 KB / Download: 105)

  WhatsApp Image 2025-04-02 at 12.20.48 PM.jpeg (Dimensione: 127.97 KB / Download: 105) ]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1939 Sun, 04 May 2025 18:33:20 +0200 mgd966]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1939 All'autopsia ho riscontrato che frequenti manovre incongrue di cambio marcia con attrezzo in moto avevano causato lo sdrenamento di una chiavetta 4x4x45,l'estirpazione di un seeger  e la conseguente fuoriuscita di una chiavetta woodruff. 
Per il seeger non ho avuto problemi,ma la chiavetta 4x4x45 effettivamente e' una misura bizzarra.
Ringrazio chi a vario titolo si e' offerto di aiutarmi e soprattutto Imer che ne aveva in casa una 4x4x50 e che l'ha ceduta a malincuore in cambio di una certa quantita' di pane di grano duro cotto a legna.
Ho infilato le infradito di ordinanza e alla pakistana con un colpetto di flex e di mola le misure giuste sono state raggiunte.
Rimontato l'attrezzo funziona egregiamente.
 
  misc3.pdf (Dimensione: 60.24 KB / Download: 15)
  misc2.pdf (Dimensione: 77.09 KB / Download: 11)
  misc1.pdf (Dimensione: 68.32 KB / Download: 11)
  misc.pdf (Dimensione: 83.28 KB / Download: 11) ]]> All'autopsia ho riscontrato che frequenti manovre incongrue di cambio marcia con attrezzo in moto avevano causato lo sdrenamento di una chiavetta 4x4x45,l'estirpazione di un seeger  e la conseguente fuoriuscita di una chiavetta woodruff. 
Per il seeger non ho avuto problemi,ma la chiavetta 4x4x45 effettivamente e' una misura bizzarra.
Ringrazio chi a vario titolo si e' offerto di aiutarmi e soprattutto Imer che ne aveva in casa una 4x4x50 e che l'ha ceduta a malincuore in cambio di una certa quantita' di pane di grano duro cotto a legna.
Ho infilato le infradito di ordinanza e alla pakistana con un colpetto di flex e di mola le misure giuste sono state raggiunte.
Rimontato l'attrezzo funziona egregiamente.
 
  misc3.pdf (Dimensione: 60.24 KB / Download: 15)
  misc2.pdf (Dimensione: 77.09 KB / Download: 11)
  misc1.pdf (Dimensione: 68.32 KB / Download: 11)
  misc.pdf (Dimensione: 83.28 KB / Download: 11) ]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1916 Fri, 04 Apr 2025 23:03:23 +0200 umbez]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1916 Durante il restauro dell'atlas ho acquistato la piccola rettifica saim.
Ora ho fatto questo per l'occasione e per paura di perderla. Sembra praticamente nuova (sotto lo sporco). Le guide sono praticamente nuove si vedono perfettamente le raschiettature. Monta mole fino a 150x25x10, motore da mezzo cavallo da 1500 rpm. La velocitò della mola è circa 3500 rpm e le corse longitudinale : 220, trasversale : 115 e verticale : 285. Il peso è di circa 150Kg. Ora è dal manutentore per la pulizia e capire se và sistemato qualcosa, stiamo cercando una mola adatta al corindone bianco e penso ci vorrà un adattatore 32->25.Vi allego qualche foto.
L'ho pagata 800e e si era partiti da un prezzo ben più alto, ma in questo caso avevo argomenti validi per far scendere il prezzo.
Pippo improperi a parte, mi è testimone.
Fatemi sapere che ne pensate.

  a41b70df-7527-4b71-8eb6-33e44991775e.jpg (Dimensione: 74.72 KB / Download: 98)

  c8f173ca-6b30-4554-8ddb-6cb632d8f3ef.jpg (Dimensione: 72.67 KB / Download: 98)

  fd3684aa-6a2a-4af7-8d74-b9bcee005240.jpg (Dimensione: 78.58 KB / Download: 98) ]]> Durante il restauro dell'atlas ho acquistato la piccola rettifica saim.
Ora ho fatto questo per l'occasione e per paura di perderla. Sembra praticamente nuova (sotto lo sporco). Le guide sono praticamente nuove si vedono perfettamente le raschiettature. Monta mole fino a 150x25x10, motore da mezzo cavallo da 1500 rpm. La velocitò della mola è circa 3500 rpm e le corse longitudinale : 220, trasversale : 115 e verticale : 285. Il peso è di circa 150Kg. Ora è dal manutentore per la pulizia e capire se và sistemato qualcosa, stiamo cercando una mola adatta al corindone bianco e penso ci vorrà un adattatore 32->25.Vi allego qualche foto.
L'ho pagata 800e e si era partiti da un prezzo ben più alto, ma in questo caso avevo argomenti validi per far scendere il prezzo.
Pippo improperi a parte, mi è testimone.
Fatemi sapere che ne pensate.

  a41b70df-7527-4b71-8eb6-33e44991775e.jpg (Dimensione: 74.72 KB / Download: 98)

  c8f173ca-6b30-4554-8ddb-6cb632d8f3ef.jpg (Dimensione: 72.67 KB / Download: 98)

  fd3684aa-6a2a-4af7-8d74-b9bcee005240.jpg (Dimensione: 78.58 KB / Download: 98) ]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1913 Fri, 04 Apr 2025 01:01:21 +0200 zoidberg]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1913 L'ho portata a casa da poco e vorrei dare una controllata prima di utilizzarla. Vorrei avere qualche consiglio sugli interventi minimi da fare, per avviarla in sicurezza. Escludo di fare interventi estetici o anche troppo approfonditi dato che non ho ne il tempo, ne lo spazio ne l'attrezzatura. (sui vari forum tesdeschi si vedono cose spaziali, ovvero macchine rimesse integralmente a nuovo)

La vernice e lo stato, contando gli anni, mi sembravano promettenti, vedi foto. Qua l'ho appena scaricata nella cantina 

  Trasporto_8.jpg (Dimensione: 199.07 KB / Download: 130)

Vista di lato, con gli sportelli smontati per il trasporto / sollevamento.

  Sportelli laterali.jpg (Dimensione: 205.1 KB / Download: 128)

Una volta portata a casa sto iniziando a trovare le magagne e a dover capire come rimediare.
Una cosa che mi ha un po' allarmato, che ho scoperto stasera, è che l'oliatore della bronzina della testa verticale aveva dentro il grasso (!!!)
C'è qualche modo di rimediare senza dover tirare giù tutta la testa e dover registrare il gioco assiale?


  IMG_7780.jpg (Dimensione: 90.42 KB / Download: 129)

Poi volevo capire quali possono essere verifiche ed interventi mirati (senza dover smontarla) per poterla iniziare ad utilizzarla. Ad esempio cambiare / verificare gli stoppini?]]> L'ho portata a casa da poco e vorrei dare una controllata prima di utilizzarla. Vorrei avere qualche consiglio sugli interventi minimi da fare, per avviarla in sicurezza. Escludo di fare interventi estetici o anche troppo approfonditi dato che non ho ne il tempo, ne lo spazio ne l'attrezzatura. (sui vari forum tesdeschi si vedono cose spaziali, ovvero macchine rimesse integralmente a nuovo)

La vernice e lo stato, contando gli anni, mi sembravano promettenti, vedi foto. Qua l'ho appena scaricata nella cantina 

  Trasporto_8.jpg (Dimensione: 199.07 KB / Download: 130)

Vista di lato, con gli sportelli smontati per il trasporto / sollevamento.

  Sportelli laterali.jpg (Dimensione: 205.1 KB / Download: 128)

Una volta portata a casa sto iniziando a trovare le magagne e a dover capire come rimediare.
Una cosa che mi ha un po' allarmato, che ho scoperto stasera, è che l'oliatore della bronzina della testa verticale aveva dentro il grasso (!!!)
C'è qualche modo di rimediare senza dover tirare giù tutta la testa e dover registrare il gioco assiale?


  IMG_7780.jpg (Dimensione: 90.42 KB / Download: 129)

Poi volevo capire quali possono essere verifiche ed interventi mirati (senza dover smontarla) per poterla iniziare ad utilizzarla. Ad esempio cambiare / verificare gli stoppini?]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1905 Mon, 31 Mar 2025 21:08:56 +0200 gcrimi2004]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1905
https://www.youtube.com/watch?v=g6nl9ThGmPM]]>
https://www.youtube.com/watch?v=g6nl9ThGmPM]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1903 Sun, 30 Mar 2025 21:23:12 +0200 andrerido]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1903
  20250330_201535.jpg (Dimensione: 173.54 KB / Download: 115)

  20250330_202618.jpg (Dimensione: 164.67 KB / Download: 115) ]]>
  20250330_201535.jpg (Dimensione: 173.54 KB / Download: 115)

  20250330_202618.jpg (Dimensione: 164.67 KB / Download: 115) ]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1902 Sun, 30 Mar 2025 21:13:03 +0200 andrerido]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1902
  20250323_130046.jpg (Dimensione: 213.78 KB / Download: 123)

  20250323_130102.jpg (Dimensione: 143.41 KB / Download: 123) ]]>
  20250323_130046.jpg (Dimensione: 213.78 KB / Download: 123)

  20250323_130102.jpg (Dimensione: 143.41 KB / Download: 123) ]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1894 Tue, 25 Mar 2025 07:42:01 +0100 gcrimi2004]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1894 Sensibilità 0,02/1000 mm
Qui si vede dov'é stata comprata la fiala. 
https://www.youtube.com/watch?v=BHUkj_JVB80]]> Sensibilità 0,02/1000 mm
Qui si vede dov'é stata comprata la fiala. 
https://www.youtube.com/watch?v=BHUkj_JVB80]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1880 Sun, 16 Mar 2025 04:24:12 +0100 gcrimi2004]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1880 https://www.youtube.com/watch?v=rdzerLfX9Tg

Stesso tipo di porta utensile, ma modificato a tangenziale. Destro e sinistro.
Utensile ad angoli costanti ed una sola faccia da affilare.
https://www.youtube.com/watch?v=ldxj5lZywLw
Notare che la lama deve stare dietro all'asse di rotazione del battente

Ultima miglioria
https://www.youtube.com/watch?v=lhkpzJ13hX0
Da aggiungere al porta utensile iniziale, due di queste  rondellone, con questo tipo di giunto e con  due cave di registro sulle facce opposte. Una che contiene la lama da taglio (ruotante) e l'altra ( fissa ) il gambo del porta utensile.
In questo caso il foro trasversale porta utensile, può essere anche tondo.
Manca un rendering 3D del sistema, ma devo andare a cercarlo.

Scusatemi , ma:
Come per certi pittori, c'è il periodo blu, quello rosa  e poi il multicolore, in questo periodo c'è il periodo limatrice.]]> https://www.youtube.com/watch?v=rdzerLfX9Tg

Stesso tipo di porta utensile, ma modificato a tangenziale. Destro e sinistro.
Utensile ad angoli costanti ed una sola faccia da affilare.
https://www.youtube.com/watch?v=ldxj5lZywLw
Notare che la lama deve stare dietro all'asse di rotazione del battente

Ultima miglioria
https://www.youtube.com/watch?v=lhkpzJ13hX0
Da aggiungere al porta utensile iniziale, due di queste  rondellone, con questo tipo di giunto e con  due cave di registro sulle facce opposte. Una che contiene la lama da taglio (ruotante) e l'altra ( fissa ) il gambo del porta utensile.
In questo caso il foro trasversale porta utensile, può essere anche tondo.
Manca un rendering 3D del sistema, ma devo andare a cercarlo.

Scusatemi , ma:
Come per certi pittori, c'è il periodo blu, quello rosa  e poi il multicolore, in questo periodo c'è il periodo limatrice.]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1871 Mon, 10 Mar 2025 01:30:55 +0100 gcrimi2004]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1871 https://www.youtube.com/watch?v=Z1PCEj6azNo]]> https://www.youtube.com/watch?v=Z1PCEj6azNo]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1837 Fri, 14 Feb 2025 06:14:39 +0100 gcrimi2004]]> https://www.cncmeccanica.com/showthread.php?tid=1837
La tecnica di Rustinox è molto più corretta e più veloce.
https://www.youtube.com/watch?v=kC8CK7n6yrg]]>
La tecnica di Rustinox è molto più corretta e più veloce.
https://www.youtube.com/watch?v=kC8CK7n6yrg]]>