05-23-2021, 07:00 AM (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-23-2021, 07:05 AM da gcrimi2004.)
Ieri l' ho passato a pulire e lubrificare i vari accessori di corredo della macchina.
Sul sistema per affilare le punte, c'è un mandrino a sei griffe Pratt Burned, da 4 ", smontato anche lui, ha le griffe che scorrono con una precisione che il mio tornio cinese si sogna. Dovrò ricordarmi che durante l'uso gli dovrò fare indossare una busta di plastica, in modo da non trovarmelo inchiodato.
Il mio primo Pratt Burned , Se ne starà solo, fin quando non troverò il fratello porta pinze, con attacco Camlock D-5.
Al ritorno ho intenzione di lucidare le maniglie ed i cerchi graduati.
Piccoli aggiustaggi sono stati fatti, una staffa raddrizzata, una maniglietta pure il supporto per un dito che per bloccarlo gli hanno dato un punto di saldatura, ma questo lo ricostruirò sul modello surface gage, più facile da bloccare.
Forse dovrò sostituire i cuscinetti del mandrino un pò rumorosi, ma sicuramente sono in pollici e per adesso si andrà avanti così
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.
Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
Queste tue discussioni sono uno stimolo alla fantasia , come ha ipotizzato Thor potresti inventare di tutto : una foto anche brutta e sfocata renderebbe il tutto più interessante e fruibile.....
06-15-2021, 08:30 AM (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-15-2021, 09:35 AM da gcrimi2004.)
Primo uso della Clarckson, non come affilatrice, ma come rettifica cilindrica
Il lavoro consisteva nel trasformare un cono Kwik-Switch in cono morse 4,per l'UPA 3 da dare a Carlino.
Ho montato sulle contropunte della macchina un cono 4, con un comparatore, azzerato sul centro di rotazione della tavola, ho letto lo scostamento sul bordo del cono, ho portato a zero lo scostamento ed ho verificato di quanto era ridotto, dopo 3-4 passaggi, si riesce velocemente a convergere a zero.
Montata la testina fra punta e contropunta, ho iniziato a sgrossarla. Inizialmente con ingresso pesante, sulla superficie si sono formati crateri e solchi, in finitura facendo delle passate leggere (circa 0,01 mm di affondamento), la superficie è diventata bella liscia.
Il cono calza bene , con leggera pressione, per poterlo sconare, ho dovuto dargli delle martellate con un cilindro d' ottone.
Per adesso il bordo del porta cono arriva a 5-6 mm dal primo impedimento sulla testina, non sapendo le dimensioni esatte del porta cono della fresa di carlino, mi fermo qui
foto 1) Centratura slitta testina, col suo corpo
foto 2) inizio lavorazione del cono morse.
Il problema de dovrò risolvere al più presto è di fare un carter col tubo d'aspirazione che finisce in un secchio con l'acqua, meno polverino sulla macchina e soprattutto niente polverino nelle narici
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.
Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
06-15-2021, 09:29 AM (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-15-2021, 12:21 PM da gcrimi2004.)
Uomo di poca, anzi pochissima fede!
Questa sera metto la foto della superficie e quella di come calza la bussola CM 4 (le devo ancora fare).
Prossimo lavoro, la rettifica di una barra seno accessorio per la TOS e poi si inizia con alcuni componenti per la Clarckson (supporti, porta diamante per generare le mole, sistemi per posizionare i traglienti delle frese, etc.
Quando pronto via ad affilare, la macchina è molto silenziosa per cui posso comodamente sfruttare la notte.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.
Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
, Se ne starà solo, fin quando non troverò il fratello porta pinze, con attacco Camlock D-5.
