06-23-2022, 07:35 PM
già è il terzo tornio che passa in officina, il primo un grazioli fortuna 150 rivenduto per disperazione, il secondo uno spin 150*800 attualmente in uso funzionate e ora il colchester che "dovrebbe" diventare il tornio definivo. Più altri torni piccoli che reputo solo giocattoli inutili rimessi anche essi in circolazione per meccanici di più grandi vedute. Sicuramente per fare un restauro/revisione generale ci vuole le macchine adatte. a meno che si ha un fondoschiena madornale di trovare una macchina messa male di estetica ma ottima di meccanica allora li basterebbe un po' di olio di gomito .....