Un recupero divertente

[CARLINO]

Penso che continuo a salire nella considerazione di Zavide ( almeno spero ) con strani recuperi...
Avevo ordinato barre portatutto per l'auto , dovendo la mia signora trasportare la sua canoa gonfiabile : mi sono arrivate subito ma , nonostante avessi specificato il modello e l'anno di costruzione, risultavano corte , entravano a metà nelle cuffie di plastica all'estremità. Ho fatto richiesta di reso, subito accolta con relativo rimborso, ma per la restituzione la ditta che me le aveva fornite ha dichiarato che il suo corriere non era disponibile al ritiro nella mia zona e quindi potevo "distruggerle". Mi sembrava strano ed ho insistito con la ditta dichiarandomi disposto a portarle in un punto da loro indicato purchè nel raggio di 4/5 Km : mi hanno ringraziato ma hanno scritto che non avevano possibilità di ritirarle . A questo punto ho pensato di divertirmi ad allungare le barre , considerando che il peso della canoa è inferiore ai 20 Kg : ho immaginato delle prolunghe semplici ( la sezione delle barre è un profilo quasi alare ) che mi permettessero un incastro più sicuro ed ho pensato di fare rapidamente questi pezzi che hanno allungato di circa 6 cm le barre.

   
 
In questa foto il pezzo è inserito non a fondo come ho fatto dopo con il martello di gomma per avere la massima rigidità.

   

Una volta inserite le cuffie di plastica ho provveduto ,forando ed inserendo una vite autofilettante nel blocchetto di alluminio, ad irrigidire ulteriormente il tutto. Sicuramente non si raggiunge il peso massimo dichiarato di 100 Kg , ma la canoa sarà sicuramente supportata.

[mgd966]

temo che la tua modifica seppure brillantemente eseguita annulli la certificazione delle sbarre portapacchi.
Nell'improbabile caso che siano parte attiva o passiva di un incidente o nell'ancor piu' improbabile caso di un controllo potresti avere problemi.

[CARLINO]

Timore infondato , con la canoa sopra la velocità dell'auto sarà di 20 / 30 Km/h ( siamo distanti dal mare circa 1 Km ) , la probabilità di un incidente che coinvolga le barre è impossibile e per un eventuale controllo dovrebbero smontare le barre , sarebbe più probabile vincere un superenalotto....

[MDS]

Premesso che io al tuo posto avrei sicuramente adottato la tua soluzione , nondimeno mi trovo perfettamente d'accordo con Mauro ....

Certamente la probabilità di un incidente correlato alle barre è infima , ma bisogna considerare che il più puntiglioso verificatore della correttezza burocratica si manifesta con le sembianze della Compagnia di Assicurazione che , dovendo essere eventualmente coinvolta in un esborso risarcitivo , ti fa le pulci fino alla quarta generazione dei tuoi ascendenti .....

Tutto qua .....

Magari nulla succederà per i prossimi cento anni , ma se ti trovassi coinvolto in un qualsiasi incidente nel quale tu possa essere al 100 %  parte lesa , la modifica alle barre ti attribuirà un concorso di colpa ....

Potenza del Denaro .....

[umbez]

Prima che arrivano a verificare si compra le barre e le monta. Amen

[CARLINO]

Se facciamo questi ragionamenti non si finisce più , allora in caso di incidente i periti delle assicurazioni potrebbero controllare i livelli dei liquidi ed obiettare sulla loro scarsità , sulla presenza di molliche di cibo sul fondo della macchina che attirando insetti potrebbero creare situazioni di pericolo e così via ... Sono esattamente 70 anni che ho imparato a guidare un 'auto ( avevo 7 anni ) ed ho imparato che la sicurezza ( ma non solo nella guida ) dipende da un cervello che svolge attentamente questa funzione : ho cambiato di recende l'auto di tutti i giorni e mi sembra di guidare un flipper per i continui richiami acustici che dovrebbero riportare l'attenzione del conducente sulla guida , ritengo che gli ADAS  siano un incentivo alla distrazione , con la giustificazione che i sistemi di sicurezza pensino al posto nostro. Il progresso che allontana l'uomo dalle sue responsabilità per me è un regresso che secondo me è inarrestabile e culminerà nel momento in cui nessuno di noi dovrà fare qualcosa, perchè tanto lo faranno le macchine al posto nostro : morale, sono contento di essere vecchio perchè non vivrò questo momento mortificante per tutta l'umanità.   

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Prima che arrivano a verificare si compra le barre e le monta. Amen

Le ho comprate , sono arrivate e non vanno bene , quelle modificate sì .

[SunTzu]

Io sono dell'idea che si debba sempre commisurare il rischio.... ed in questo caso sia quasi nullo, quindi chissene.

Tuttavia, per la precisione:

Se facciamo questi ragionamenti non si finisce più , allora in caso di incidente i periti delle assicurazioni potrebbero controllare i livelli dei liquidi ed obiettare sulla loro scarsità , sulla presenza di molliche di cibo sul fondo della macchina che attirando insetti potrebbero creare situazioni di pericolo e così via 

No, non possono.... avere le molliche sul tappetino non è contro la legge, mentre una barra portatutto deve essere omologata. Per esserlo ha un progetto di costruzione specifico che, ovviamente, tu non puoi modificare a tuo piacimento.

Detto questo, ribadisco, il rischio che succeda qualcosa è quasi nullo, quindi non mi farei troppi problemi.

Mentre il discorso sugli ADAS non c'azzecca tanto, con il caso specifico... 

p.s. se uno ha 100% ragione e le barre sono ininfluenti nella dinamica dell'incidente, non c'è modo che l'assicurazione possa ridurti la ragione... capiterebbe solo se la modifica alle barre potrebbe aver avuto un qualche ruolo (in risposta a MDS)

[MDS]

Contenti voi , siamo tutti tranquilli ......

[CARLINO]

Mi sembra che ci sia stata troppa agitazione per una modifica per un utilizzo ad 1/10 della portata nominale delle barre : mi sono messo a fare una verifica con un calcolo ad elementi finiti , il pezzo da me fatto è in ergal ho valutato l'alluminio della barra in modo basso e la plastica delle cuffie con i valori di quelle caricate a carbonio . il risultato è di pochissimo inferiore ai carichi massimi ammessi , farò una prova pratica caricando una barra con 80 Kg per la tranquillità di tutti...

[Zavide Resca]

Secondo me hai fatto bene ! una volta accettato il rischio ( peraltro molto basso visto le dinamiche) vada con dios